迈向 2026 年 |石洪:低水平经济内需潜力核心在于“服务民生” – 新京报

新一期“十五五”规划即将开启,您如何看待2026年经济形势? 2026年经济活动将如何发展?新京报贝壳财经发布专题报告《展望2026:十五五规划:开启新征程》,汇聚监管层、学术界、商界领袖,解读政治脉络,洞悉变化趋势。 2026年,我们携手离去。企业将采取哪些措施应对中央经济工委提出的持续扩大内需等挑战? 2026年的战略发展目标是什么?新京报贝壳财经记者近日采访了零重力飞机工业(合肥)有限公司联合创始人石宏。石宏认为,从低头看,经济潜在内需的核心在于“服务人民生活”。通过创造各种低低空应用场景下,原本小众的航空体验可以融入文旅场景、飞行培训、应急救援等民生领域,使低空经济从政策问题转变为普罗大众都能接受的生活方式。零重力飞机工业(合肥)有限公司联合创始人石宏 图片来源:受访者 新京报 贝壳财经:中央经济工作委员会提出,因地制宜继续扩大内需、优化供给、优化增量、盘活库存、发展新产能。零重力航空业对此将采取哪些具体举措?施宏:零重力飞机产业始终立足自身产业特点,将政治引领与业务发展深度结合,战略实施既有方向,又有起点。关于do的扩展在内需方面,我们认为低地经济体内需潜力的核心在于“服务民生”。通过打造各类低空应用场景,将航空原有的小众体验融入文化旅游场景、飞行训练、应急救援等民生领域,将低空经济从政策问题转变为普罗大众可以接受的生活方式。企业要发展新的生产力质量,要推动产业方式从传统通用航空制造向“装备+场景+服务”的全面生态跨越,采用高科技、高效率、高质量。必须落实发展具有质量产业特色的新的质量生产力的要求。新京报贝壳财经:2026年,零重力飞机产业在业绩增长、产品创新、业务线等?施汉:展望2026年,我们在业绩增长上将注重规模和质量并重。我们不仅追求数字化增长,还将巩固在新能源飞机领域的领先地位,努力进一步提升价值创造能力。在产品创新方面,我们将坚持“eCTOL+eVTOL”双线设计,推进主要核心技术,强化自主可控性和安全性能。创新不仅体现在专利数量上,更体现在精准适配不同场景,无论是大众消费还是行业应用,我们致力于提供技术前沿的实用解决方案,驱动产业技术的发展。新京报贝壳财经记者编辑:王琳琳纠错:杨川、翟永军

推荐文章

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注