admin 上个月，两起舆论事件再次带来了Avant -Garde。 7月10日，BYD宣布，他将与青年培训组织合作，以投资资源来帮助发展青年足球。但是一周后，这个概念中偷走了“国家足球队的赞助商”一词突然在网上扩展。在48小时内，成千上万的评论在社交平台上出现了“国家足球队的赞助商”，其中包含大量同质内容，批评赞助商，抵制byd并通过许多营销帐户流传。实际上，BYD宣布与中国私人青年训练组织的合作“中国足球中的年轻球员”，在全国范围内选择人才足球少年和梦想，赞助了多支球队去国际沙滩，并且从未宣布与男足球队的合作。巧合的是，7月24日，分发了一个简短的视频，尚未通过互联网。在官方发现发布之前，在成都的天通机场转移了大量的“带圆圈车辆”的统一内容。四川机场的公共安全办公室当晚发布了警方报告，但很明显事故是由驾驶员造成的。 7月25日，微信的公共帐户“驳斥联合互联网谣言的计划”转移了四川机场的公共安全警察局，并在公众舆论领域形成了一个先入为主的标签，以驳斥事件的谣言。在“制动障碍”的视频中，我喜欢成千上万的我，传播了谣言！有很多，但是他们驳斥的传闻视频吸引了数千个关注。从表面上看，这两个事件似乎无关紧要，但是深入分析发现，这两个事件的传播轨迹似乎掩盖了有趣的细节和“偶然”。在青年足球训练的情况下许多帐户均匀地使用标记为“抵制”的单词。天富机场事件恰逢新闻发布会之夜Byd Haishi 06，该夜通过一个简短的视频平台组织。很难偶然解释并且不是由自愿的公众舆论形成的沟通。这样做的特征是，如果人们是对公众舆论的搜索，那是很难记住的，这是根据剧本组织的。更令人担忧的是，这种“谣言”不仅是为了了解公司。最近，理想的i8启动了，在官方测试发布之前，许多“不良批评”出现在具有非常相似内容的平台社交中。当孩子的Ledao L90被推出并发起时，许多空气帐户出现在网上，攻击了Nio和Ledao品牌…“黑人公共关系”交通战争的洪水不仅损害了公司的声誉，但在整个汽车生态系统中造成了深厚的损害稳定行业和创新的劝阻。中国汽车行业的快速发展令人兴奋，“克服车道的变化”重写了全球汽车行业的竞争全景。由BYD代表的中国汽车公司已转向中央技术的独立调查和开发，从垂直工业连锁店的整合到“ Long Yang”的设计语言，再到促进中国文化的设计语言。这是新能源车领域的一系列进步，从我的国家转移到Powerso汽车国家的一系列进步。 “谁戴火，请确保不要在风和雪中冻结。”创新的技术进步不应被情感上的骚动所淹没，不应偏离技术的真实价值。公司实践的社会责任不应在背景之外误解，以便公共福利行动尊重ULD成为令人沮丧的公司，并通过声音消除了创新收入。汽车行业的质量发展不能与公平健康的竞争环境分开。国家监管机构正在采取强有力的措施来纠正不公平的竞争。 CPC中央委员会的政治办公室在7月30日表示，统一的国家市场的建设必须加深，促进市场竞争订单的持续优化，并根据法律和法规管理公司的无序竞争。只有当汽车公司不再在不必要的交通斗争中浪费资源时，才能公开写下声音与海军之间的竞争，但是关于安全，技术，产品和服务等中心价值观。这不仅是对创新者的承诺，而且是中国智能制造业成为全球的稳固护送。汽车审阅者国王Jinyu捐款人杨李有线编辑器