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多年来困扰消费者的购车“潜规则”，如标价不明的售车、不告知免费期的“付费解锁”功能、无用的横幅广告等，将被系统消除。 2月12日，征求意见期两个月后，国家市场监管总局正式公布《汽车行业价格行为合规指引》（以下简称《指引》）。当前，汽车行业不按照法律法规明示价格、价格欺诈等违法行为时有发生，损害了消费者和企业的利益，损害了市场公平竞争秩序。 《指引》第5章和第28章明确要求，汽车企业的定价依据是生产成本和市场供求情况。禁止以排除竞争对手、垄断为目的“亏本卖车”市场。应明确告知消费者“付费解锁”功能。汽车经销商必须清楚地展示价格并明确传达交货日期，禁止虚假折扣。 《汽车行业价格行为合规指引》已经发布。市场监管总局官网截图 禁止“汽车亏本销售”，规范“解锁支付”。对于汽车企业，《指导意见》明确要求企业采取基于生产成本和市场供求的定价策略，对整车及零部件销售、金融服务等各个环节实施全链条行为定价管理。同时，车企需要制定明确的退款政策，并以合同等形式予以约定，并尊重经销商自主定价的权利。除了依法降价应对延误外，汽车企业还被禁止重新调整价格。将实际出厂价格降低到低于生产成本，以消除竞争对手或垄断市场。使用高规格或等级来掩饰低规格或等级，或者通过超额数量或批量折扣来掩饰降价，都存在重大法律风险。除了“清库存”之外，这也意味着车企将不能再进行不受监管的“价格竞争”或“亏本卖车”。也严禁车企无正当理由大幅涨价。另外，对于汽车的“付费解锁”功能，如果存在免费期，车企必须告知消费者免费期及后续收费标准，并在免费期结束前通知消费者。是否存在需要付费的差异化增值功能，也应明确告知消费者。卖车时，必须明确标明价格。该指南要求汽车销售公司在新车销售过程中除了显示其销售的汽车的基本信息外，还可以显示价格和可选项目的信息。如果车辆无法在当地交付，则必须在交易前明确告知交付时间。另外，汽车销售公司在进行促销活动时，需要在显眼的地方公布促销细则、活动期限、适用范围等，明确自己打折、降价的原因。如果通过积分、礼券、兑换、代金券、预付款等方式降低价格，还必须注明具体的计算方法。此外，《指引》明确要求汽车经销商不得以虚假、误导性信息误导消费者。使用“市场价”、“厂家建议价”、“市场参考价”等虚假比较价格进行促销，或者作出“限价”等虚假陈述“限时降价”或“清仓价”的法律风险加大。汽车销售企业与汽车企业一样，不能以低于采购成本的价格销售汽车，以排除竞争对手、垄断市场。这解决了行业核心问题，也提高了新车零售价格的透明度。2025年以来，监管部门发出强烈信号，引导汽车市场回归理性发展，加大整治汽车非理性竞争力度。从行业角度看，《指南》是“反内卷化”的延伸，旨在纠正汽车行业不规范价格竞争行为，国家市场监管总局也表示，《指导意见》的出台，旨在落实制定“内卷化”竞争综合整治决策，进一步规范汽车行业价格行为，促进汽车市场健康有序发展。凯特。中国汽车流通协会表示，《指南》旨在建立覆盖汽车全产业链的规范价格行为体系，解决行业核心问题。它直接解决了这个问题，提高了新车零售价格的透明度。 《指南》明确禁止低于成本销售、操纵价格等不正当竞争行为，设立了市场红线。将使产业竞争从“价格战”的低水平纠缠回归“技术竞争、服务竞争、价值竞争”的健康轨道，从根本上修复产业生态系统。中国汽车流通协会联合会乘用车市场信息联席会秘书长崔东秀认为，推动汽车产业发展，要改变目前“车价”行业发展现状，从“量产”转向“量产质保”。从长远来看，这将为汽车行业的发展带来巨大的利好。价格是消费者相对敏感的因素，影响他们的汽车购买选择，因此汽车企业应严格控制价格，营造消费者放心购买的环境。新京报贝壳财经记者编辑：王琳琳纠错：岳彩洲穆向同